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通信记录-根据波音公司1月10日的股价计算

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在另一次對話中,一名員工告訴同事,他不會讓自己家人乘坐737 MAX型客機。

由於波音公司在國會受到猛烈攻擊,此前已經被罷免的波音前首席執行官丹尼斯·米倫伯格再次成為眾矢之的。而受737 MAX危機殃及的波音供應商日子也不好過,紛紛裁員。

2020年1月10日,德法齊奧和另外一位民主黨議員共同指控波音公司蓄意欺騙,並表示將通過立法剝奪波音公司自我認證飛機安全性的全部或部分權限。

美國國會中牽頭調查波音的民主黨議員們對波音瞞報客機安全隱患的做法表示憤怒。美國聯邦眾議院運輸委員會主席彼得·德法齊奧表示:這些通信記錄暴露波音顯然不惜心力地逃避監管機構、機組和廣大乘客的監督,哪怕它的員工已經向自己人敲響警鐘;這些記錄顯示,從737 MAX研發項目的最初階段開始,波音內部協力向監管機構和公眾隱瞞關鍵信息。

波音公司2019年12月向美國聯邦航空局和國會提交這批內部通信記錄的原始版,2020年1月9日向公眾發佈的內容刪去了員工身份等信息。波音說,公佈記錄是因為它向監管機構承諾“透明”。

波音公司自認有愧。它在一份聲明中承認:通信內容讓人質疑波音是否瞞報通信記錄提及的飛行模擬器隱患,以便獲得審批通過。不過,波音堅持,經過多次測試,所有波音MAX客機模擬器當前有效運行。

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1月10日,波音向美國證券交易委員會提交的文件中披露了有關米倫伯格離職的相關訊息。其中最引人註目的是,波音確認,米倫伯格僅僅只能獲得勞動合同中註明的工資,但不能獲得離職補償金以及2019年的獎金。

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2015一則2015年11月發送的信息談及波音內部如何躲避監管:一名員工提到,監管人員可能會要求波音就某種駕駛艙警報系統的操作向飛行員提供模擬器培訓,“我們會非常堅決地阻擋這一要求。到最終談判時刻,可能需要來自最高層的支持。”

波音前首席執行官未獲得離職補償金

波音公司表示,在波音公司工作了34年的米倫伯格因此喪失了約4400萬美元,約合3.04億元人民幣。不過,他仍將能夠保有在晉升為總裁兼首席執行官之前獲得的養老金、薪酬福利和股票期權。根據波音公司1月10日的股價計算,這些項目的總金額約為2.18億美元,約合15.08億元人民幣。

波音自曝“家醜”737 MAX危機繼續發酵

20172017年4月一次即時通信記錄顯示,一名波音員工向同事“吐槽”計算機操控的737 MAX飛行管理系統“是由猴子監督的小丑設計的”。

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此外,受737 MAX危機影響,波音公司一家主要供應商,勢必銳航空系統公司(Spirit Aerosystems)1月10日發表聲明稱,該公司計劃裁員約2800人,原因是737 MAX停飛的時間遠遠超過預期,它所造成的財務影響波及到了勢必銳公司的供應鏈。聲明發佈後,該公司1月10日股價下跌1.7%,波音也下跌1%。

1月10日,美國聯邦航空局表示,將對波音公司處以540萬美元的罰款,約合3736萬元人民幣,原因是波音公司在某些波音737 MAX飛機的機翼上使用不合格部件。聯邦航空局發言人說,波音內部通信記錄涉及的客機設計安全隱患,無一不在聯邦航空局先前要求波音整改的問題清單之內。

文章來源:央視財經(ID:cctvyscj)

美國波音公司1月9日發佈涉及737 MAX系列問題客機設計和生產過程的大量內部員工通信記錄,部分“口無遮攔”的通信內容激怒了美國國會議員,認為它暴露了波音公司內部對737 MAX的設計安全缺陷心知肚明,卻竭力隱瞞、逃避監管。