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顾诵芬歼教-歼-8”垂直尾翼出现严重的抖振

【院士王补宣逝世】

顧誦芬:“殲-8之父”的生死飛行

前邊一架是“殲-8”試驗機,新中國正在自主研發的第一架雙發、高空、高速殲擊機;後一架是“殲教-6”,除飛行員外,另有一名特殊乘員,零飛行訓練的“殲-8”總師、時任國防部第六研究院飛機設計研究所總設計師顧誦芬,那年39歲。

受制於當時的照相技術,拍攝毛線條振動清晰圖成最大難關。誰也沒料到,顧誦芬竟做出一個大膽決定:乘“殲教-6”上天,用望遠鏡貼著“殲-8”試驗機觀察!這與一介書生的身份形成巨大反差。來自陸機《文賦》“詠世德之駿烈,誦先人之清芬”的名字,滿溢出顧誦芬書香世家的背景。1937年,上小學的顧誦芬,隨任教燕京大學的父親生活在北京,親眼目睹了日本軍機對北京的轟炸。高中畢業後,顧誦芬就讀交通大學航空工程系。

在跨音速飛行試驗中,“殲-8”垂直尾翼出現嚴重的抖振。要解決問題,必須查清垂直尾翼氣流分離的詳細位置。顧誦芬想出一個辦法,把毛線貼在垂直尾翼上,飛行時若有毛條振動,就能知道氣流分離的地方。

1951年畢業於交通大學航空工程系,現為中國航空工業集團科技委高級顧問。(圖片由實習生陸越繪製)

經過連續3天近距離飛行觀察,顧誦芬找到癥結,成功解決了抖振問題。

“我心裡想的就是國家,絲毫沒想自己會怎樣。”許多年後,顧誦芬回憶那3天時說。

科技創新70年·大家小事本報記者 矯 陽等速飛行、間距僅10米!1969年夏天,沈陽某試飛機場上空,一連3天,有兩架飛機就這樣近身飛行。那場面讓人心驚肉跳!

1979年底,“殲-8”正式定型。慶功宴上,滴酒不沾的顧誦芬喝得酩酊大醉,感慨道,“殲-8”是“連滾帶爬”搞出來的。

如今,雖處在癌症康復期,89歲高齡的顧誦芬,幾乎仍每天在辦公室工作。

此後,顧誦芬促成“運-20”立項,並參與了評審。

生死時速的3天,令整個“殲-8”設計團隊,甚至剛剛起步的中國航空工業,時時揪心。

人物簡介 顧誦芬,1930年出生,江蘇蘇州人,飛機設計專家,中國自行設計、製造的高空高速殲擊機的主要技術負責人之一,航空工業領域唯一的中國科學院、中國工程院兩院院士,美國宇航學會會員,先後參與主持了“殲教-1”“初教-6”“殲-8”和“殲-8Ⅱ”等機型的設計研發,並擔任“殲-8”和“殲-8Ⅱ”的總設計師,被稱為“殲-8之父”。

1964年,顧誦芬挑起“殲-8”總設計師重擔。1969年7月5日,“殲-8”完成首飛。