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海军系统-未来法国海军还需要大量无人驾驶水面系统和水下航行器

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空中、水面、水下系統協同作戰“海軍技術”網站認為,想要充分發揮無人系統的作戰效率,必須實現無人機、無人水面艦艇和無人水下航行器的協同作戰。“防務新聞”網站稱,法國艦艇建造局2017年5月底舉辦“海軍創新日”期間,向外界展示了通過I4 Drones任務系統,操控無人機、無人艇和無人航行器協同作戰的能力,“在20分鐘內成功探測、識別一艘小型艦艇目標,併發起立體進攻將其摧毀,這在歐洲內部尚屬首次”。

決心不依賴美國貨事實上,早在2006年,法國艦船建造局就與法國武器裝備總署合作,共同探索將無人機系統集成至艦船平臺。經過大量試驗後,法國海軍2014年在歐洲範圍內首次實現無人機系統與艦上武器指揮作戰系統在功能、結構上的一體化。

探測範圍擴大6至10倍普拉扎克介紹說:“目前海軍只有50套無人系統,均為供特種部隊或陸戰隊使用的試驗性裝備,不具備實戰能力,這對一支現代化海軍來說不可接受。”

法國海軍參謀長克裡斯托夫·普拉扎克日前表示,法國海軍將利用未來10年擴大無人系統的使用數量和範圍,使其規模擴充至目前的25倍。

“海軍技術”網站稱,在未來的海軍無人系統協同作戰體系中,任務系統負責作戰規劃、管理和實時操控,無人航行器擔負探測任務,探測到可疑目標後由無人機完成識別,確認目標的敵對屬性後,再由無人機或無人駕駛水面艦艇進行攔截或摧毀,“可以預見,大規模裝備的無人系統將成為法國海軍的‘戰力倍增器’”。

法國海軍認為,此舉可使艦艇編隊擴大探測範圍、提升作戰能力,更好適應網絡中心戰要求。英國“海軍技術”網站稱,未來法國海軍不僅能借助無人系統實施直接打擊,如無人機空襲、水下或水面無人航行器參與佈雷或掃雷作戰,更可以將海軍編隊的探測與感知範圍擴大6至10倍。

報道稱,這標志著法國海軍掌握了搭載和使用艦載無人機的技術,但受該國無人機研發和製造能力限制,目前真正搭載無人機的軍艦並不多。普拉扎克說:“未來我們對無人機的需求將涵蓋所有型號,從小型無人機到可以連續飛行數小時的中高空長航時大型無人機,它們的大批量裝備,將成為海上巡邏機、偵察機和直升機的有效補充。”除無人機外,未來法國海軍還需要大量無人駕駛水面系統和水下航行器。普拉扎克介紹說:“過去我們通常派遣掃雷艦艇冒險進入水雷布設區進行排雷作業,未來無人系統將肩負這項危險的任務。”

為改變這一局面,普拉扎克透露,到2030年,將為海軍裝備1200餘套無人系統,包括900套供各型艦艇、岸上基地或陸基信號和監視站使用的無人駕駛飛行器,50套無人駕駛水面艦艇,200套無人駕駛水下航行器和水下滑翔機等。普拉扎克說:“我們的目標是讓每艘艦艇都裝備無人機。”

他還透露,上述1000多套無人系統的採購對象主要限制在法國國內,最多不超出歐洲範圍,他同時表達了不依賴美國貨的決心。